TCDD, duyarlılık bekliyor

Ankara ZAMAN - Devlet Demiryolları'nın Ankara'da şehir içi yolcu taşımacılığında üstlendiği görev azımsanmayacak bir düzeyde.

Banliyö trenleri Ankara'nın ilçeleri arasındaki taşımacılıkta büyük önem arz ediyor. Ankara da 28 durak ve istasyonda hizmet veren Ankara Banliyösü, yılda ortalama 17 milyon 500 bin insan taşıyor.

Devlet Demiryolları'nın, Ankara Banliyö güzergahında bulunan durak ve istasyonlarını kullanan vatandaşlar, istasyonun ışıklandırılmasının yeterli olmadığından ve alt geçitlerin sağlıksız olduğundan şikayet ediyorlar. Bilet fiyatlarını pahalı bulan vatandaşlar, gişe görevlilerini saygısız davranışlarından muzdarip olduklarını belirtiyorlar.

TCDD'de vatadanşlardan şikayetçi!

Vatandaşların şikayetlerini ilettiğimiz Devlet Demiryolları yetkilileri ise zaten kısıtlı bir bütçe ile hizmet veren kurumları ve trenleri için daha duyarlı olunmasını istiyorlar. Vatandaşların istasyonları ve trenleri hor kullandığını belirten yetkililer; "Henüz yeni yaptırdığımız istasyonda ki oturaklar şu anda kullanılmaz durumda. Tüm gün istasyonları ve trenleri temizleyen elemanlarımız olmasına rağmen vatandaşlar yine de istasyonları ve trenleri kirletebiliyorlar." şeklinde konuştular.

İstasyon ve alt geçitlerin ışıklandırılması ile ilgili sorularımızı da cevaplandıran yetkililer, takılan lambaların hemen aynı gün vatandaşlar tarafından kırıldığını kaydederek, "Çelik tel örgü takmamıza rağmen nasıl yapılıyorsa tel örgü kırılarak yine lambalara zarar veriliyor." şeklinde konuşuyorlar.

"Vatandaşlar duyarlı olmalı"

Vatandaşların daha duyarlı olmalarını istediklerin belirten Demiryolları çalışanları ise, şu konuları belirttiler: "Dünyanın hiç bir yerinde trenlere ve istasyonlara (yerlere çöp atmayınız, trenlerin camlarına taş atmayınız, koltukları kırmayınız, biletsiz yolcu binemez...) şeklinde afişler asılmamıştır. Vatandaşlar trenlerde bulunan koltuklara oturmaktansa kırmayı ve çizmeyi tercih ediyorlar."

Kısıtlı bütçesiyle hizmet vermeye çalışan demiryollarına vatandaşların da yardımcı olmasını isteyen Devlet Demiryolları Basın Mülşavirliği; bakım—onarım ve temizlik işlerine harcanan paralarla Devlet Demiryolları'nın geliştirilmesi için yatırımların yapılabileceğini belirterek, "Bu harcanan paralar hepimizin cebinden çıkıyor." şeklinde konuştu.

Alt geçitler, su tahliye tünelleriydi

Basın Müşavirliği'nden yapılan açıklamaya göre, alt geçitlerin, raylar döşenirken su tahliye tünelleri olarak yapıldığı ve daha sonra ihtiyaçlar nedeniyle gerekli değişikliklerle, alt geçitler haline getirildiği belirtildi. Bu nedenle altgeçitlerin alçak olduğunu belirten Müşavirlik, "Alçak olduğu için takılan lambalar birkaç gün için de kırılıyor. Ne kadar yenilersek yenileyelim aynısı oluyor. Altgeçitleri su basması konusunda da gerekli işlemler yapılıyor. Bu sene böyle bir sorun yaşanmayacak." şeklinde açıklık getiriliyor.

Her şeye rağmen "hizmet"

Kısıtlı bütçesi ve imkanlarıyla halka hizmet vermeye çalışan, diğer ülkelerdeki kadar hızlı ve konforlu olmasa da, yılda 120 milyon insana hizmet veren ve tonlarca yük taşıyan tirenlerin ve demiryollarının istenilen seviyeye ancak zamanla ulaşabileceğini belirten Devlet Demiryolları yetkilileri, vatandaşlardan duyarlılık, devlettense destek bekliyor.

M.Ziya Kahraman: Halka spor yaptırmalıyız

Ankara ZAMAN- Altındağ Belediye Başkanı M.Ziya Kahraman sporun herkes tarafından yapılması için ellerinden geleni yaptıklarını söyledi.

Altındağ Belediye Başkanı olarak altı yıldır görevde olduklarını söyleyen M.Ziya Kahraman, tüm amatör branşlarda spor kulübü olarak yarışmalarda mücadele ettiklerini belirtti. Halka spor yaptırmanın şart ve büyük bir görev olduğunu hatırlatan Kahraman, "Birçok branşta faaliyet gösteren spor kulübümüzde çok sayıda sporcu yetiştiriyoruz. Amacımız altyapıyı geliştirmek,Türk gencine spor yaptırabilmek. Yeni yapılan imar planlarında sportif tesisleri dikkate aldık. Yaz döneminde açtığımız kurslar ile halkımıza en iyi hizmeti vermeye çalışıyoruz. Yaptığımız parklar aynı zamanda spor alanları. Biz spora her zaman hizmet etmeye devam edeceğiz" diye konuştu.

Amatörlere yardım

Amatör sporun her zaman yanında olduklarını belirten Altındağ Belediye Başkanı M.Ziya Kahraman ,"Her yıl geleneksel olarak düzenlediğimiz Karapürçek yağlı güreşleri belediyemizin sembolü olmuştur. Bu organizasyonu uluslararası hale getirmek arzusundayız. Ayrıca Ankara'da bulunan amatör spor kulüplerimize ara ara malzeme yardımında bulunuyoruz. Gençlik lokallerini çoğaltarak buralarda gençlerimizi kahve köşelerinden kurtarmak düşüncesindeyiz" dedi.

Mogan'a kamış yiyen balık

Ankara ZAMAN - Ankara Turizm İl Müdürü Doğan Acar, Devlet Su İşleri'nin (DSİ) barajlarında yetiştirilen kamış yiyen balıkların, Mogan Gölü'ndeki kamışların temizlenmesi için kullanılmasını ve çevreye sivrisinek üretmeyen ağaçların dikilmesini önerdi.

Ankara Turizm İl Müdürlüğü ile Gölbaşı Koruma Geliştirme Derneği yöneticileri, Gölbaşı'nın turizm kenti olması için gerekli çalışmaları, Turizm İl Müdürlüğü'nde yapılan toplantıda ele aldılar. Turizm İl Müdürü Doğan Acar, Mogan ve Eymir göllerinin iyileştirilmesi için bölgede tesisleri bulunan Ankara, ODTÜ, Başkent ve Gazi Üniversitesi'nden destek alınabileceğini söyledi. Acar, Mogan'da öncelikli olarak çevre ve planlama konularına ağırlık verilmesi gerektiğine değinerek "Mogan Gölü çevresi rekreasyon alanı olarak planlanmalıdır" dedi.

Acar, Mogan Gölü'nde yıllardır sorun olan ve çözümü için yapılan çalışmaların yetersiz kaldığı kamış konusuna değinirken, ilginç bir öneri getirdi. Acar, "DSİ'nin barajlarında yetiştirilen kamış yiyen balıklar, Mogan Gölü'ndeki kamışların temizlenmesi için kullanılabilir. Ayrıca, çevreye sivrisinek üretmeyen ağaçlar dikilebilir" dedi. Gölbaşı'nın özel çevre koruma bölgesi içinde yer aldığını hatırlatan Acar, şöyle devam etti: "Gölbaşı'nın planlaması Özel Çevre Koruma Kurumu tarafından yapılıyor. Göl çevresine ayrıca raylı sistem, teleferik, açık hava sinemaları, açık hava müzesi, gökyüzü izleme merkezi, Gölbaşı el sanatları ve yöre yemeklerinin yapıldığı merkezler, kongre sarayı gibi çalışmalar yapılabilir. Böylece Gölbaşı turizm merkezi haline getirilebilir."

Acar, Gölbaşı'nı turizm merkezi haline getirmek için temizlik, takdim, takip, tertip ve tanıtımın çok önemli olduğunu sözlerine ekledi. Dernek Başkanı Selami Emmioğlu da, göllerin ilgisizlik yüzünden yok olmaya başladığını belirtti.

İtfaiye çağ atlıyor

Ankara ZAMAN - İtfaiyecilikte dünyanın birçok gelişmiş ülkesiyle boy ölçüşen Büyükşehir Belediye İtfaiyesi, geliştirdiği projelerle dünya standardının üstüne çıkmayı hedefliyor.

Ankara Büyükşehir Belediye İtfaiyesi Daire Başkanı Faruk Kurutuz, itfaiyecilik konusunda hedeflerinin dünya standartlarının üzerine çıkmak olduğunu söyledi.

İtfaiyecilikte dünyanın en gelişmiş ülkeleriyle yarışır halde bulunan Büyükşehir İtfaiyesi, geliştirdiği projelerle itfaiyecilik konusunda bir ilk'e daha imza atmak istiyor. Şehrin belli noktalarına yerleşitirilecek elektronik araçlar sayesinde yangının çıktığı yerle yangın sırasında personelin çalışmaları anında ve görüntülü olarak haber merkezine aktarılabilecek.

Proje Türkiye'de ilk

Proje hakkında ZAMAN'a açıklamada bulunan Ankara Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Daire Başkanı Faruk Kurutuz, yakında faaliyete geçecek olan projenin Türkiye'de bir ilk olacağının altını çizdi.

Şu anda itfaiyecilik alanında birçok gelişmiş ülkeyle yarışır durumda bulunduklarını kaydeden Kurutuz, geliştirdikleri Coğrafik İtfaiye Bilgi Sistemi Projjesi (CİBSİS) ile birlikte dünya standardının üstüne çıkacaklarını iddia etti. Proje ile ilgili bilgi veren Kurutuz, "Proje birçok gelişmiş ülkede olduğu gibi temelde insan güvenliğine dayanıyor. Çıkartılacak şehir coğrafiyasına göre itfaiye araçlarının geçebileceği bütün noktalar bilgisayar ortamına yüklenecek. Yangın ve benzeri durumlarda sevkin yapıldığı andan olaya müdahaleye kadarki bütün aşamalar anında ve görüntülü olarak haber merkezine ulaştırılacak. Böylece yangının kontrol altına alınması kolaylaşmış olacak." şeklinde konuştu.

En büyük sıkıntı: Trafik

Çıkan yangın ve benzeri olaylara müdahalede birçok zorlukla karşılaştıklarını belirten Başkan Faruk Kurutuz, en büyük sıkınıtlarının yol şartlarının olumsuz olması nedeniyle yangına gerektiği zamanda müdahale edememeleri olduğunu söyledi.

Yangın ihbarını aldıktan yaklaşık 35 ila 40 saniye içerisinde harekete geçtiklerini hatırlatan Kurutuz, "Yangın ihbarını alır almaz personelimiz süratle harekete geçiyor. Ancak trafiğin yoğun olması nedeniyle istediğimiz gibi zamanda olay mahalline varamıyoruz. Yolda seyreden sürücülerimizin itfaiye araçlarının geçmesi için hassasiyet göstermemsi de bunu geciktiren nedenler arasında yer alıyor. Bazen 5 dakikada ulaşılabilecek yerlere ancak yarım saate ulaşabiliyoruz. Bu da yangın felaketlerinin artmasına neden oluyor" diye konuştu.

Eğitim şart

Yangın ve buna benzer olayların önüne geçmenin ancak bütün toplum fertlerinin bilinçlenmesiyle mümkün olabileceğini kaydeden Kurutuz, bir taraftan düzenledikleri panel ve seminerlerle halkı bilinçlendirirken, diğer yandan yaptıkları tatbikaklarla da yangına nasıl müdahale edilmesi gerektiğini pratik olarak gösterdiklerini söyledi. Yılda yaklaşık olarak 60 bin öğrenciyle 10 bin vatandaşa yangın ve buna benzer afetler konusunda eğitim verdiklerini belirten Kurutuz, hedeflerinin bu rakama daha da yükarılara çekmek olduğununun altını çizdi.

Kış mevsiminin yaklaşmasıyla birlikte çıkan yangınlar sayısında artış olacağını hatırlatan Kurutuz, özellikle baca, soba ve şohpen yangınlarına dikkat edilmesi geretiğini sözlerine ekledi. (Hamza ERDOĞAN)