Nuh GÖNÜLTAŞ

Türkiye Casa'ları sadece montajlamıyor, üretip satacak aşamaya geldi!!!

Türk kamuoyu çok çabuk oyuna getiriliyor. Bunda attığı başlıkların, yazdığı satırların ne manaya geldiğini bilmeden yapan basının büyük etkisi var.

Nasıl oyuna geliyorlar bilmiyorum, ama bir şekilde bazı olaylar üzerinde gereğinden fazla durmayı ve sonuçta Türkiye'ye zarar vermeyi iyi becerdiklerini söyleyebilirim.

Casa uçaklarının üst üste düşmesinden hemen sonra başlatılan Casa uçakları hakkındaki aleyhte kampanya sanki sadece Casa uçaklarını üreten İspanya'yı ya da sadece bu firmayı vuruyor. Bilip bilmeden yazıyorlar. Türkiye'de neredeyse birkaç ayda bir F—4 uçağı düşüyor, F—16 düşüyor... Dikkat ettim de hiç böyle bir kampanya açılmadı!

Burada Casa uçaklarını savunuyor duruma da düşmek istemem. Ama bir gerçeği dile getirmeye çalışıyorum. Türkiye 11 yıldır Casa uçaklarını kullanıyor ve 11 yıldır sadece üç kaza oldu. İlginç ve üstünde durulması gereken bir nokta da şu:

Son iki kaza bir gün arayla meydana geldi!

Birisinde Türk ordusunun en eğitimli timlerinden oluşan 34 kişilik bir ekip vardı!

Diğerinde ise İspanyol test ekibi!

Hem İspanyol hem Türk tarafında infiale yol açacak iki olay meydana geliyor ve her ikisi de peş peşe meydana geliyor!

Üstelik bu uçaklar 11 yıldır kullanılıyor ve sadece 3 kaza meydana geliyor!

Şimdi şu istatistiklere göz atalım: Türk ordusunda kullanılan ve en çok kaza yapan uçak hangisi? Cevap F—4... 8 yılda 8 F—4 uçağı düştü ve bu uçakların çoğunluğu geçtiğimiz yıl içinde düştü. Pilotlarımız şehit oldu. Yine son sekiz yılda kaç tane F—16 düştü? Beş tane, bunların ikisi havada birbiriyle çarpıştı. Ve yine düşen diğer eğitim uçakları... 8 yılda, son iki Casa da dahil 23 uçak düştü.

Ne F—16'lar ne de F—4'ler için böylesi bir kampanya açılmış değil.

Basının bunu bilerek yaptığını sanmıyorum. Ama fena halde tuzağa düşüyorlar.

Çünkü Türkiye Casa uçaklarının sadece montajını yapmıyor, Türkiye yıllardır bu uçaklara büyük yatırımlar yaptı ve artık üretip satma aşamasına geldi. İşte bu aşamada hiç kaza yapmayan uçaklar peş peşe kazalar yapmaya başladı!

Komplo teorisi filan yazmıyoruz. Sadece verileri ortaya koyuyoruz. Ve soruyoruz: Diğer uçaklar için niçin böyle bir infial oluşmuyor? Denilebilir ki 34 şehit... Her uçakta neredeyse en az bir pilotumuz şehit olmuyor mu? Onlar asker değil mi?

Şimdi, 11 yılda üç Casa uçak kazası mı daha fazla, yoksa 8 yılda 8 F—4 uçak kazası mı?

Bu soruları sormalıyız ve cevapları üzerinde düşünmeliyiz. Düşünürken de Casa uçaklarının artık Türkiye'de üretilip ihracı aşamasına gelindiğini göz önünde bulundurmalıyız.

Bir gazeteci olarak ancak bu kadarını yazabilirim. Gerisi benim işim değil, TSK'nın kendi içinde gerçekleştireceği araştırma ve soruşturmalardan sonra ancak bilinebilecek!

Bu bir endüstriyel savaş! Türkiye Casa'yı alıp sadece montaj yapmıyor, bazı parçaları Türkiye'de üretiliyor. Türkiye bunları satacak aşamaya geldi. Bunun büyük bir piyasa, büyük paraların döndüğü bir piyasa olduğunu belirtmeliyiz!

Son bir nokta da şu: Casa uçaklarını almaya karar veren ve bunların test uçuşlarını yapan TSK mensupları, bu uçaklara kendilerinin bineceğini de bile bile hatalı uçakları niçin satın alsınlar!!!

Bu ülkeye en büyük zararı veren ne yazık ki, düşünmeden yazan basından başkası değildir!!!

@ Bu yazıyı başkasına e-mail gönder @

Yazarımızın en son yazıları

13/ 04/ 2001... Demokrasi var mı ki alternatif olsun!
15/ 04/ 2001... Bugün suya sabuna dokunmak yok!
18/ 04/ 2001... "Memleket bu halde de bizim Mesut ne yapıyor?"
22/ 04/ 2001... "Elin taşı ile bizim kuşlar" hem vuruluyor, hem de yanılıyor!
25/ 04/ 2001... Asker "Kemal Derviş" konusunda temkinli!
27/ 04/ 2001... Avrupa'ya yakıt tankı izole edilmiş Mercedes, bize "alevler"!
29/ 04/ 2001... Siyaset kurumu için fevkalade üzülüyorum!
09/ 05/ 2001... Telekom özelleşince Türkiye'nin hangi stratejik sırrı çalınabilir?
11/ 05/ 2001... Mesut Yılmaz ve Erkan Mumcu!
13/ 05/ 2001... İdam kararlarının öğrettiği... Sen neymişsin be 146!!!