| |
Autoshow seçimle çakıştı ertelenmesi gündemde |
1993 yılından beri devam eden Türkiye’nin en büyük otomobil fuarı Autoshow’un yapılacağı tarihlerin erken seçimle çakışması fuarın ertelenmesini gündeme getirdi. Fuar geçen yıl da kriz molası vermişti.
Türkiye’nin en büyük otomobil fuarı olan Autoshow, 1993 yılından beri aralıksız yapılmasına rağmen geçen yıl ekonomik kriz sebebiyle iptal edilmişti. Ancak iki yılda bir yapılması kararı alınan Autoshow’un devam eden durgunluk sebebiyle bu yıl yapılıp yapılmayacağına ise uzun süre karar verilemedi. Otomobil firmalarının yöneticileri en sonunda ‘yapalım’ kararı vermişken daha sonra ortaya çıkan ‘erken seçim kararı’ sektör için ciddi önemi olan fuarı yeniden riske attı. Çünkü, 3 Kasım tarihinde yapılacak olan erken seçim, İstanbul’da yapılacak olan Autoshow ile ayn tarihlere denk geliyor. Tedirginliğin sebebi ise, 10 gün sürecek fuarın seçim kampanyaları sebebiyle yeterli ilgiyi göremeyecek olması. Bu yıl ki fuarın tarihleri 25 Ekim–5 Kasım olarak belirlenmişti.
2000 yılında 300 bin ziyaretçiyi ağırlayan Autoshow’un bu yıl her halükarda yapılmasını isteyen Türkiye Otomotiv Distribütörleri Derneği (TODD), üyelerinin son kararını almak için bugünü bekledi. TODD üyelerinden gelecek karar göre, her şeye rağmen aynı tarihlerde fuara devam edilmesi gündeme gelecek ya da aralık ayı veya 2003 ilkbaharında yeni tarihler belirlenecek. Otomobil satışlarındaki düşüşlerin önüne biraz olsun geçebilmek ve tüketici ile otomobilleri bir araya getirebilmek için Autoshow’dan çok şey bekleniyor. Mevcut programa göre basın günüyle birlikte 12 gün sürecek Autoshow 2002’ye bu yıl 500 bin kişinin ziyaretçi olarak katılması bekleniyor.
|
|
Memduh Taşlıcalı
/ İstanbul
05.08.2002
|
|
| |
Biraz gecikti; ama Türkçesi mest etti! |
Birbirinin aynı hale gelen otomobilleri artık ‘ayrıntılar’ hatırda tutuyor. İlgisiz ya da ilgili herkes, Laguna lafı edildiğinde ‘Türkçe konuşuyormuş, doğru mu? Ha, anahtarı da yokmuş.’ deyiveriyor. 42 ayda geliştirilen otomobilin her şeyi bunlar değil tabii ama, herkesin aklında bunlar kalıyor.
2000 yılında Paris’te tanıtılıp Türkiye'yle yeni tanışan Laguna II, markanın yeni tasarım anlayışının bir örneği. Eskisinin aksine yumuşak değil keskin çizgiler hakim otomobilde. Laguna daha önceden olduğu gibi liftback adı verilen (yani 4 kapılı sedan gibi; ama bagajdan içeri girilebiliyor!) tasarımıyla ‘sportif’ durmaya devam ediyor.
Daha sade çizgilere sahip kokpit, tasarım olarak dış çizgilerin devamı gibi. Bilinen anahtarı rafa kaldıran Laguna II, bir kredi kartı büyüklüğündeki anahtarın ‘küllüğün’ altında bulunan ‘yerine’ yerleştirilip, direksiyonun sağındaki butona basılması ile çalıştırılıyor, aynı butonla da durduruluyor. Bu anahtarın hem taşıması kolay hem de kullanımı kolay.
Renault, Laguna II ile birlikte dil listesine Türkçeyi de ekledi. Böylece hem yol bilgisayarında Türkçe ikazlar yer alıyor hem de ‘kapı açık’ gibi sürücüye 62 farklı sesli ikaz Türkçe olarak yapılıyor.
Sürüş özellikleri yeniden geliştirilen Laguna II, eski Laguna’nın sert süspansiyonları yerini artık daha yumuşak ve konforlu süspansiyonlarla yol alıyor. Laguna II'de bulunan 1.6 lt.-110 bg motor markanın, Clio ve Megane’da kullandığı ile aynı. Avrupa’da güvenlik testlerinde 5 yıldız alan Laguna 34,6 milyar liradan başlayan fiyatlarla ve 4 farklı donanımda satışa sunuluyor.
|
|
05.08.2002
|
|
| |
Hyundai Sonata ve Coupe yola çıktı |
Hyundai, orta sınıf otomobili Sonata ve kendine özgü tasarımıyla dikkat çeken spor otomobil Coupe’yi baştan aşağı yeniledi.
Ağustos başından itibaren de bayilere çıkardı. Güney Koreli üreticinin giderek olgunlaşan modeli yeni Sonata, tasarımda dinamik ve asil karakteri öne çıkarıyor. Güvenlik ve konforda üst seviye ekipmanlar sunan Sonata’da 2 lt ve 2.7 lt V6 iki motor bulunuyor. Avrupa’da çok iyi satış rakamları yakalayan yeni Coupe ise, kendi içinde sportiflikte üst sıraları yakaladı. Güvenliğe önem verilen yeni Coupe 1.6 lt motor versiyonu ile 36 milyar liraya satılıyor.
|
|
05.08.2002
|
|
| |
Yeni Forester eylülde Türkiye’de |
Subaru’nun ‘her ikisinin en iyisi’ sloganıyla tanıtılan yeni nesil Forester’ı eylül ayından itibaren Türkiye’de satışa sunuluyor.
Baytur tarafından ilk kez 1998 yılında Avrupa ile aynı anda satışa sunulan Forester, sedan otomobil konforu, spor otomobil performansı ve arazi aracı tekniğiyle çok amaçlı bir araç isteyenlere cevap veriyor. Yine 2 lt ve 2 lt turbo motorlarla donatılan yeni Forester’ın dış tasarımında büyük değişimler yapıldı.
|
|
05.08.2002
|
|
| |
Volvo 40’lar estetikten geçti! |
Tabii ki yaşlandığı için değil; ama artık küçük bir yüz değiştirmeye ihtiyacı vardı.
Volvo’nun sedan ve station wagondan oluşan 40 serisi Türkiye’de ağustos ayından itibaren yeni yüzüyle yer almaya başladı. Bu yenilenme aynı zamanda Volvo S40 ve V40’ların standart özelliklerini de arttırdı; S40 ve V40 1.6’da, yol bilgisayarı, spor deri direksiyon, ön far yıkama sistemi, ön spoylerde sis farları gibi... 1.8 ve 2.0 lt motorlu modellerde ise deri döşeme standart donanımda bulunuyor.
|
|
05.08.2002
|
|
| |
Peugeot 307’ye cimri motor |
2002 yılının otomobili seçilen Peugeot 307, mevcut motor seçeneklerine en cimri dizel motoru da ekledi; Fransız PSA Grubu ile Ford’un ortaklaşa geliştirdiği Peugeot 206, Ford Fiesta’da kullanılan 1.4 litrelik HDi dizel motor 70 beygir güç üretiyor.
26.7 milyar lireden satışa sunulan 307 HDi 1.4 100 km yolu ortalama 4.5 litre motorinle alabiliyor. Diğer taraftan PSA–Peugeot Citroen ile BMW Grubu küçük hacimli benzinli motorlar konusunda işbirliği yapma kararı aldı. Münih’te sürdürülecek çalışmalarla yılda 1 milyon motor üretilmesi hedefleniyor.
|
|
05.08.2002
|
|
| |
Toyota’lara ekstra garanti geliyor |
Toyotasa, otomobilin garantisi süresini 5 yıla kadar uzatan garanti ekstra uygulaması başlatıyor.
Yeni alınan ya da 2 yıl ve 50.000 km’yi aşmamış Toyota’larda yapılabilen garantiyi uzatma programına göre, yol yardımı hizmeti de ücretsiz sağlanıyor. Garanti süresi 4 ya da 5 yıla uzatılan araçlarda kilometre sınırlaması yok. Ekstra garanti uygulaması 135 Amerikan Doları'ndan başlıyor.
|
|
05.08.2002
|
|
| |
VW, Amerika’da güven aldı |
VW Golf ve Passat, Amerikalı tüketiciler için yapılan güvenlik testleri sonucunda kendi sınıflarının “en güvenli” otomobilleri seçildi.
Amerika’nın önde gelen tüketici dergisi Consumer Report, “The 2002 Cars” adlı özel sayısında, 85 otomobilin güvenlik donanımlarını ve kaza sırasında güvenlik performanslarını değerlendirdi. Değerlendirme sonucunda, Golf ve Passat kendi sınıflarının en güvenli otomobilleri oldu.
|
|
05.08.2002
|
|
| |
PO yağda kalite belgesi sahibi oldu |
Müşteri tatminini arttırmak ve sürekli iyileştirme sağlamak amacıyla yeniden yapılandırılan Petrol Ofisi madeni yağ faaliyetlerinin tümü ISO 9001:2000 standartlarına göre TSE ve DQS tarafından belgelendirildi.
Böylece daha önce ISO 9002 sertifikasına sahip PO Aliağa ve Derince tesisleri kalite sistemi, merkez faaliyetleri de dahil edilerek yeniden yapılandırılarak ürün tasarımını da belgelemeye dahil etti.
|
|
05.08.2002
|
|
| |
Servis masrafları da takside bağlandı! |
Otomobiliniz servise girdi ve beklentinizin üzerinde masraf çıktı.
Peşin ödeme yapmak istemiyor ya da yapamıyorsunuz. Eğer aracınız Citroen ise yeni kurulan Citroën Finans ile servis masraflarını uzun vadelerde taksitlendirebileceksiniz. www.citroenfinans.vdf.com.tr’den daha detaylı bilgi alınabilir.
|
|
05.08.2002
|
|
|
Bölge Haberleri
