Ana Sayfa Haberler Ekonomi Dış Haberler Politika Kadın-Aile Kültür-Sanat Televizyon Spor Yazarlar Yorumlar Çizgi-Yorum
   Akademi Bilişim Çocuk Eğitim Otomobil Röportaj Strateji Tüketici Masası Okur Hattı


 Bölge Haberleri


 Reklam
 Künye/İletişim
 English
 Basın Özetleri
 Abonelik
 

Site editörüne her türlü eleştiri ve önerinizi iletebilirsiniz; m.sakin@zaman.com.tr

 
Arama

 Arşiv

 

 

Denizli’ye süper baraj

Türkiye’nin ilk ve tek Silindirle Sıkıştırılmış Katı Dolgulu(SSKD) gövdeye sahip barajı Denizli’ye yapılıyor. SSKD’li gövdenin, diğer dolgulara oranla daha kaliteli ve daha ucuz olduğu belirtildi.

Türkiye’nin ilk ve tek Silindirle Sıkıştırılmış Katı Dolgulu(SSKD) gövdeye sahip barajı Denizli’ye yapılıyor. Büyük Menderes Nehri üzerinde ve Denizli’nin Güney ilçesine 5 km. uzaklıkta bulunan Cindere Barajı, diğer barajlardan çok farklı bir yapıya sahip. İlk defa bu barajda uygulanan SSKD’li gövdenin, diğer dolgulara oranla daha kaliteli ve daha ucuz olduğu belirtildi.

Özaltın İnşaat Ticaret ve Sanayi tarafından yapılan barajın kontrolunu Devlet Su İşleri (DSİ) Aydın Bölge Müdürlüğü yapıyor. Cindere Barajı’na incelemelerde bulunmak için giden Denizli Valisi Yusuf Ziya Göksu, barajın enerji ve sulama için çok önemli olduğunu belirtti. Vali Göksu, “Baraj, Gölemezli ve Pamukkale ovalarının sulama ihiyacını karşılayabilecek nitelikte. 4600 hektarlık sahanın sulama ihtiyacını karşılayacak olan baraj, yılda 88 milyon kwh enerji üretme kapasitesine sahip olacak; Denizli bölgesinin enerji ve sulama için en önemli barajlarından biri olacak.” diye konuştu.

Baraj hakkında ayrıntılı bilgiler veren DSİ Aydın Bölge Müdürü Erdoğan Bağcı, “Baraj inşaatı, 1994 yılında başladı. Bu yıl baraj için 29 trilyon lira ödenek geldi. İnşaatın yüzde 44’ü tamamlandı. 2002 verilerine göre barajın bitirilmesi için 60 trilyon lira gerekiyor. 2005’te bitirilecek olan barajda, Türkiye’de ilk defa SSKD’li ana gövde sistemi uygulanıyor. Biz burada ilkleri yaşıyoruz. Bu sistem için Brezilyalı bir mühendis danışmanlık yapıyor. Sistem sayesinde gövdedeki maliyet yüzde 24 düşüyor. 30 ayda barajın gövde kısmı tamamlanacak. Uygulanan enjeksiyon sayesinde, kayalardaki boşluklar doldurularak su sızması önleniyor. Baraj, 10 büyüklüğünde bir depreme karşı dayanıklılığa sahiptir.” dedi.

SSKD SİSTEMİ NASIL UYGULANIYOR?

0.7 mm.’lik kumla 7.15 mm., 15.50 mm. ve 30.75 mm.’lik çakıllar paçal haline getirilir. Daha sonra 50 kilogram çimento ve 20 kilogram uçucu kül eklenerek karışım elde edilir. Bu malzemeler, 12 metreküplük kamyonlarla gövde kısmına götürülür. Dozerler vasıtasıyla yere serilen malzemeler, silindirle ezilir. Yüzde 98 sıkıştırılmadan sonra zemin nemli kalır. Ardından troxsen denilen ölçü aletiyle sistem kontrol edilir. Böylece silindirle sıkıştırılmış katı dolgu elde edilir.

Hamit Kavak / Denizli

08.08.2002

Yazıcıya uyarla      Arkadaşıma gönder


Zaman'da Bugün
08 Ağustos 2002


Zaman Spor

Ege

Anadolu Finans Kurumu

Bütün haberler



YAZARLAR

İDRİS GÜRSOY



Başlıklar

> Kütahya’da Sivil havacılık şenlikleri düzenlenecek

> Kamera kapsül Türkiye’de

> Ruhsatsız işyerlerinin süre belgesi alması için son bir ay

> Tartan YTP’yi anlattı

> CHP İzmir önseçim istiyor

> İZOTAŞ’a bebek terkedildi

> Sarışın yeniden yargılanacak

> 10 gün önce bulunan ceset öğretmene ait

> Fabrika kazanında ceset bulundu

> ABD işyerlerinde grev kararı asıldı

> TEKEL'e 25 milyarlık tazminat davası açtı

> Denizli’ye süper baraj

> Kartınızın şifresini asla söylemeyin

> CHA muhabirleri Uşak’taydı

> Hafızlar Akhisarlıları coşturdu


Ana Sayfa| Zaman'da Bugün| Haberler| Ekonomi| Dış Haberler| Politika| Kültür-Sanat| Kadın-Aile| Spor| Yazarlar| Yorumlar

» Sık Kullanılanlara Ekle  «               » Giriş Sayfası Yap «

Copyright© 1995-2002 Feza Gazetecilik A.Ş. / Çobançeşme Mh. Kalender Sk. No: 21 34530 Yenibosna / İstanbul
Tel:+90 (212) 639 34 50 (pbx)  Fax: +90 (212) 652 24 23  e-posta: okurhatti@zaman.com.tr
Bu site Zaman Gazetesi Bilgi İşlem ve Internet Servisi tarafından hazırlanmaktadır.